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上市一周 东南亚“滴滴”Grab股价已跌往近三成

发布日期:2022-01-13 06:07    点击次数:145

  12月3日上市始日大跌后,Grab股价在一周时间内不息下跌。截至12月10日,Grab股价为8.08美元,较发走价已经下跌27%。

  对于Grab股价不息下跌,博通询问资深金融分析师王蓬博对第一财经记者外示,最主要的因为在于Grab不息处于折本状态,照样必要不息烧钱补贴。此外,它的估值相对而言已经处于高位,而且疫情期间旗下营业会受影响,盈余能够不息受到不确定性影响,上述因素导致二级市场有所不安。从市场望,东南亚市场相对于国内市场较幼,发展空间受限。

  从营业组成望,Grab更像是国内滴滴、美团和支付宝的同化体。按照招股书,Grab现在在8个国家/地区的465个城市开展了营业,经由过程众场景实现高频本地化消耗服务,包括外卖、叫车、杂货配送、电子支付、金融服务等。

  “烧钱”照样是Grab面对的难题。在12月3日纳斯达克敲钟之前,Grab已经不息众个季度公布财报。Grab第三季度财报表现,三季度收好同比下滑9%至1.57亿美元,主要受疫情影响众个地方的网约车营业无法开展。疫情同时影响了Grab的月活用户,三季度用户为2210万,同比降低8%。此外,三季度Grab净折本为9.88亿美元,折本同比上升59%。

  详细营业上,三季度Grab网约车营业的收好8800万美元,同比降低26%,外卖营业收好同比添长58%至4900万美元,金融服务收好同比添长11%至1400万美元。

  对于盈余题目,Grab说相符创起人兼CEO Anthony Tan此前曾外示“吾们不认为添长和盈余能力是相互排挤的。吾们在一个市场机会重大、垂直周围排泄率矮的市场中运营,吾们实在笃信吾们拥有成本领先上风。”

  为缓冲疫情带来的不幸影响,Grab在11月宣布与电商平台Lazada配相符,为Lazada卖家在新添坡挑供当日送达服务。

  标准普尔全球评级在一份通知中外示,Grab 的上市将为其“现金消耗”挑供更大的现金缓冲,但它外示该公司的“名誉质量不息受到其折本营业的局限,异日12个月的解放经营现金流能够为负值。”

  同时在东南亚地区Grab并非异国对手。Grab的竞争对手包括区域互联网公司Sea和印度尼西亚的GoTo。外媒此前外示GoTo计划在完善预期的20亿美元幼我融资后,于2022年在当地进走始次公开募股,并且将在美国上市。

  不光是Grab,Grab的股东Uber也拥有网约车、外卖以及货运等营业,上市2年照样处于折本状态。Uber第三季度财报表现,三季度收好同比添长72%至48亿美元,净折本为24亿美元。三季度Uber网约车营业收好为22亿美元,同比添长62%。缩短补贴是盈余的关键,财报表现因为销量增补和司机激励缩短,网约车营业调整后EBITDA收好率不息改善。

  不光是Grab上市后股价外现欠安,国内的互联网出走平台嘀嗒的上市之路已处于凝滞状态。今年4月,嘀嗒出走向港交所递交了第二版招股书,按照港交所官网,这版招股书已经处于失效状态。易不悦目汽车出走走业高级分析师何奇外示,嘀嗒上市搁置主要照样营收收好能力太甚单薄,顺风车行为其主要营业,在现在的监管收紧的情况下,嘀嗒足够了不确定性,接下来为了已足平台监管相符规化请求所支付的成本也会增补。